lunes, 2 de febrero de 2009

Parece que sí

Parece que sí. Parece que por fin los no viejos pero sí los maltrechos e ineficientes TRD van a pasar a la historia. Esta es la contestación que ha recibido uno de nuestros colaboradores por parte de la Gerencia Norte de media distancia de RENFE:

Dos buenas noticias procedentes de una fuente más que fiable. La ampliación del periodo de validez de los bonos de diez viajes de 30 a 45 días, si bien no nos satisface del todo, ya permite SU AMORTIZACIÓN por parte de aquellos viajeros que sólo se desplazan los fines de semana y que son mayoría tanto en el trayecto Salamanca-Ávila-Madrid como en el Valladolid-Salamanca. En treinta días era casi imposible agotar el bono.

La segunda buena noticia es la confirmación por parte de RENFE de que será el modelo R-599 el que vaya paulatinamente sustituyendo a los TRD en el trayecto a Madrid. Imagino que en un principio convivirán los modelos 598 y 599, pero de lo que podemos alegrarnos es de que dejaremos de ver el TRD camino de los madriles.

Para celebrarlo os mostramos en primicia imágenes de lo que podremos disfrutrar dentro de pocos meses y que ya circulan por la red.

Con ustedes el R-599:


De frente...


... y de lado.
Y ahora lo realmente importante: El interior
Como podemos ver, el vagón central es de piso bajo. Los viajeros accedemos a un espacio diáfano donde hay una pequeña barra y un lugar destinado a colocar una máquina de autoventa de bebida y comida.


La total accesibilidad de este tren es una de sus principales novedades. En esta imagen podemos ver uno de los espacios destinado a personas que se desplacen en silla de ruedas

Algo que me hace especial ilusión: El espacio para bicicletas. ¡POR FIN VAMOS A PODER TRASPORTAR NUESTRAS BICIS EN EL TREN! Algo que ahora mismo no se puede hacer desde Salamanca.

El tren cuenta con sistema de video y audio, al igual que los de larga distancia.

Un mayor espacio para las maletas y si observáis entre los asientos, una gran novedad en los trenes de media distancia y que a muchos nos va a venir de perlas: ENCHUFES INDIVIDUALES PARA PODER CONECTAR EL ORDENADOR PORTÁTIL A LA RED. Otro elemento que le otorga gran ventaja frente al autobús. Cada asiento lleva además una luz individual para facilitar, por ejemplo, la lectura.

Una visión general del interior de uno de los vagones, con una estética bastante más moderna.

Cuenta también con una zona de mesas, al igual que los antiguos TRD. Las puertas entre vagones se activan de manera automática a través de un detector de presencia.
Esperemos que pronto veamos alguno de estos trenes por aquí, que ya es hora y ya hemos aguantado bastante el nefasto funcionamiento de los TRD.

6 comentarios:

  1. ¡Gracias por adelantarnos esta ansiada noticia!
    En mi blog he publicado un vídeo sobre el nuevo tren.

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  2. Gracias administrador, estupenda noticia, el 599 por fìn llega a tierras charras,¡genial! Un par de cosillas an abierto un Leonardo (el de los bocatas ,por comanda a traves de maquina) y creo que es el cuarto de la ciudad,en pleno parque de Garrido en la calle Isaac Peral està bien que se estien da por los barrios se han dado cuenta que esta zona de Garrido sobre todo fines de semana acumula mucha gente joven que se va de fiesta y comienza aui las primeras copas, y orta cosilla an abierto un comedor para indigentes tambieèn cerca de este parque , esto no es tan adecuado pensando la cantidad de ñiños que lo frecuentan, lo podrian haber llevado a la zona sur, o sì querian cercania al centro pùes el mejor sitio hubiese sido el pasaje de azafranal saludoa charro en bcn.

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  3. Me cuesta muchísimo creermelo, hay mucha palabrería la que viene diciendo RENFE durante los últimos meses.

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  4. Muy buenas noticias sin duda.
    Y lo de las bicis y los enchufes genial.

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  5. Gracias por la noticia... ¿alguien podría amapliar un poco el tema de los bonos? Para los que somos incondicionlaes de Auto-res, puede que nos ayude ahorrarnos unos euros.
    De todas formas buscare por otros lares y comentare lo que encuentre.
    Gracias a todos

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  6. Hoy estrenamos los dichosos trenes esperemos que sea para bien, aunque mejor hubiera sido estrenar el AVE que yo creo es hora, claro que primero hay que electrificar la linea.
    Esperemos que sea lo proximo a acometer en esta nuestra Salamanca.

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