Ahorrar viajando en tren

Como sabréis, RENFE acaba de introducir nuevas tarifas en sus servicios de larga distancia. Antes de que los escasos servicios prestados desde nuestra ciudad desaparezcan (tienen los meses contados) he creído conveniente dar a conocer las ventajas que supone el comprar el billete a través de internet, ya que el ahorro es considerable y creo que el personal todavía no se ha enterado.

¿Cómo acceder a estas tarifas?

1- Una vez hayamos entrado en la web de Renfe http://www.renfe.es/ deberemos registrarnos como usuarios (A los usuarios ya registrados, la nueva web les ofrece la posibilidad de cambiar su alias y contraseña)

2- Ya entamos registrados. No tenemos más que pinchar en la zona superior derecha de la web "venta de billetes"

3- A continuación, introducimos nuestro nombre y contraseña:

4- Buscamos el billete:

IMPORTANTE: Debemos comprar los billetes SÓLO COMO IDA. Los descuentos no son válidos para ida y vuelta. (Para comprar la vuelta, volveremos a comprar el billete de regreso como "sólo ida")

Los trenes que parten de Salamanca y desde los que se aplican los descuentos son:

- "Talgo" Salamanca-Barcelona: Diario (Sale de Salamanca a las 8:00 y a las 12:30 desde Barcelona)

- Diurno Salamanca- Irún-Bilbao: Diario (Salida de Salamanca a las 10:30 y desde Bilbao a las 14:00)

5- Existen dos tipos de tarifas de descuento a las que podemos acceder desde internet. La más ventajosa es la llamada tarifa WEB, sólo disponible cuando compramos el billete con más de quince días de antelación. Si sacamos el billete con más de una semana de antelación, tendremos acceso a la tarifa ESTRELLA.

6- Ejemplo: Vamos a Sacar un billete Salamanca-Valladolid para el día 11 de enero de 2008.

Elegimos el Diurno de las 10:30

Pinchamos en "continuar" y aquí ya accedemos a la tarifa. SOMOS NOSOTROS LOS QUE TENEMOS QUE CAMBIARLA. El menú "tarifa" es desplegable. Seleccionaremos la opción "web"

El trayecto nos sale entonces por 5'45 euros, frente a los 13,70 que nos cobrarían en la estación. (Casi dos euros más barato que los 7'20 del regional, y más rápido)

El ahorro es considerable. Por ejemplo, viajar a Bilbao pasa de costar 27'90 euros a sólo 11'20. Para viajar a Barcelona pagaremos 17'80 en lugar de 44'40.

¡Somos los primeros! II

Ante las declaraciones vertidas hoy por el portavoz del equipo de gobierno municipal del Ayuntamiento de Salamanca, asegurando que es falso el que nuestra ciudad se vaya a convertir en la capital de provincia con el precio de billete de autobús pagando con bono-bus más caro de España, he considerado necesario retomar este tema, del que ya hablé hace unas semanas.

Hace pocos días el ayuntamiento de nuestra ciudad emitió un comunicado en el que se aseguraba la existencia de al menos tres capitales de similar población a Salamanca, con el precio de este billete de autobús más caro. Resulta muy curioso y pone en entredicho la credibilidad de este comunicado el que no se especifique de qué ciudades se trata.

Vuelvo a presentar la lista de precios en otras ciudades españolas con una población superior a 100000 habitantes, pero esta vez especificando las fuentes. De este modo los lectores podrán comprobar por sí mismos las tarifas.

1- Vigo: 72 cts.
Especificaciones:
a- La población del municipio de Vigo es de 293255 frente a los 160000 habitantes de Salamanca.
b- La población en el municipio de Vigo se asienta en núcleos diseminados, muchos de ellos de carácter rural y orografía complicada, situados a varios kilómetros del centro urbano, con el consiguiente incremento del gasto.
c- En el año 2007 SE HAN RENOVADO 30 AUTOBUSES.
d- Las líneas ordinarias prestan circuitos realmente amplios, dando servicio incluso al aeropuerto de Peinador. Mapa de líneas aquí: http://www.vitrasa.es/php/index.php?pag=lineas/mapa-de-lineas
e- Los UNIVERSITARIOS cuentan con tarifa especial y pagan 49 cts.
f- Hay 29 líneas ordinarias; si bien hay que reconocer que las frecuencias no son muy buenas.
g- Cuenta con dos líneas de servicio nocturno.
h- La empresa ha propuesto un incremento de los precios del 7% para el año que viene y al ayuntamiento le ha parecido mucho. Velan por el bolsillo de sus ciudadanos http://66.102.9.104/search?q=cache:uGWBgXU52XoJ:www.farodevigo.es/secciones/noticia.jsp%3FpRef%3D3187_2_182059__Gran-Vigo-Trafico-cambiara-tarjetas-Vitrasa-para-pensionistas-detectar-fraude+vitrasa+tarifas+2008&hl=es&ct=clnk&cd=1&gl=es

2- Salamanca: 70 cts (Sobran los comentarios. Todos sabemos cuál es la situación económica de los salmantinos)

3- Barcelona: 69 cts (Tampoco creo que sea necesario comparar nuestra ciudad con el sistema de transporte intermodal metropolitano de una gran ciudad como Barcelona) Los precios aquí: http://www.tmb.net/ca_ES/home.jsp
Los precios del bono de diez viajes aquí: http://www.tmb.net/es_ES/barcelona/moute/targetes/t_10.jsp

4- Gijón: 67 cts
Además de ser más barato que Salamanca, vamos a puntualizar varias cosas:
a- EL AYUNTAMIENTO MANTENDRÁ CONGELADOS LOS PRECIOS DEL BUS EL PRÓXIMO AÑO. Ni tan siquiera habrá subidas similares al IPC
http://www.gijon.es/Noticia.aspx?id=4106&area=119&leng=es
b- Los menores de 13 años viajan gratis en bus en Gijón.
c- El municipio de Gijón cuenta con una población de 274472 habitantes, frente a los 160000 de Salamanca.
d- Las tarifas aquí: http://www.ayto-gijon.es/Contenido.aspx?id=1594&leng=es
e- Cuenta con 18 líneas ordinarias de autobuses y tres nocturnos. La edad media de la flota es de cinco años.
f- Los menores de 26 años (Universitarios) pagan sólo 57 cts.
g- El precio del billete de bus va en función de las rentas y no de tener más o menos hijos.

5- Oviedo 65 cts.
Las tarifas aquí: http://www.tua.es/index.asp?MP=3&MS=0
a- Los UNIVERSITARIOS pagan 55 cts por viaje.
b- El número de rutas, frecuencias y población de la ciudad pueden asimilarse al caso de Salamanca.
c- No he encontrado datos a cerca del incremento de tarifas para el próximo años. Aplicando un IPC del 4% y redondeando al alza, tendríamos un billete de 68 cts. Aun más barato que en Salamanca.
d- Recordar que la ciudad de Oviedo, como capital administrativa de Asturias, cuenta con rentas muy superiores a las de Salamanca.

6- San Sebastián: 65 cts.
Información aquí: http://www.dbus.es/
a- Se ha aprobado un incremento del 7'69% del precio del billete para el próximo año, igualando a Salamanca, pero no superándola. http://66.102.9.104/search?q=cache:EJ_6niZoBWEJ:www.noticiasdeautobus.es/2007/11/page/4/+almeria+autobus+2008+tarifas&hl=es&ct=clnk&cd=8&gl=es b- Existe una tarjeta especial para universitarios.
c- Las rentas bajas pagan 33 cts por este servicio
d- Sería "de risa" comparar la renta media de los donostiarras con la de los salmantinos ¿verdad?

7- Madrid: 64 cts
Información: http://www.emtmadrid.es/
a- Un municipio de tres millones y pico de habitantes, capital de estado, con un mismo precio para bus y metro, los sueldos más altos del país, distancias muy superiores a las de Salamanca... Sin embargo los charritos vamos a pagar más.
b- 2007 autobuses con una antigüedad media de 5'7 años... (Todas estas comparaciones rozan lo surrealista)
c- No he encontrado las nuevas tarifas para 2008, pero aplicando un incremento acorde al IPC, no superaría a Salamanca.

8- A Coruña: 64 cts
Información: http://www.tranviascoruna.com/
a- Los PARADOS pagan 25 céntimos
b- Los ESCOLARES pagan 25 céntimos
c- Los UNIVERSITARIOS pagan 20 céntimos.
d- Precio del billete en función de la situación social-financiera del usuario y no del número de hijos.
e- 21 líneas ordinarias.
f- Flota de 92 autobuses con una antigüedad media de 6 años.
g-ESTA TARIFA DE BONO-BUS ASÍ COMO LOS BILLETES PARA PARADOS, ESCOLARES Y UNIVERSITARIOS, PERMANCERÁN CONGELADOS EL AÑO QUE VIENE. NO SE SUBIRÁ EL PRECIO NI UN SÓLO CÉNTIMO: http://66.102.9.104/search?q=cache:JuthwOk-WEIJ:www.laopinioncoruna.es/secciones/noticia.jsp%3FpRef%3D2588_2_147522__A-Coruna-/-Metro-billete-urbano-alcanzara-primera-euro-partir-enero+autobuses+la+coru%C3%B1a+tarifas+2008&hl=es&ct=clnk&cd=5&gl=es
El billete ordinario sufrirá un incremento de cuatro céntimos. Por debajo del IPC

9- Granada: 63 cts
Información: http://www.granada.org/bus_grande.htm
a- Recordar que Granada afronta la construcción de una importante red de metro y tranvía.
b- Los UNIVERSITARIOS pagan 38 céntimos por este billete.
http://66.102.9.104/search?q=cache:6LOD_QE1DOwJ:www.facua.org/facuaandalucia/facuaandalucia2003/17octubre2003.htm+granada+autobuses+tarifas+universitarios&hl=es&ct=clnk&cd=2&gl=es

10- Almería: 62'5 cts
Tarifas: http://www.surbus.com/
a- Como podéis ver, la página web y la atención al cliente le da mil vueltas a Salamanca de Transportes. (Recuerdo que en las oficinas y puntos de atención al cliente de la empresa charra de autobuses NO DISPONEN DE PLANOS DE LÍNEA ACTUALIZADOS. Tampoco "sabemos si vamos a tenerlos")
b- Los UNIVERSITARIOS pagan 47 céntimos por viaje.

11- Córdoba: 63'5 cts
(Tarifas proporcionadas por unos Cordobeses. Fuentes no oficiales pero fidedignas)
a-Los estudiantes pagan 49'5 céntimos por cada viaje

12- Cádiz: 60 cts
Información: http://laciudad.cadiz.es/resultadosbusurbanoscadiz.asp
a- Se ha aprobado una subida del 3'6% para 2008, con lo que este billete pasará a costar 62 céntimos (Precio inferior al de Salamanca) http://66.102.9.104/search?q=cache:Y5vIG4cpRd8J:www.diariobahiadecadiz.com/noticias/909notaytotarifascongeladasautobusesurbanoscadiz.htm+cadiz+autobuses+tarifas+2008&hl=es&ct=clnk&cd=2&gl=es
13- Málaga: 59 cts
Información: http://www.emtmalaga.es/portal/page/portal/EMT/Zona_Central

14- Las Palmas: 59 cts
Información: http://www.guaguas.com/

15- Valladolid: 58 cts
Información: http://www.auvasa.es/
a- El "espectacular incremento del precio de este billete para el año próximo será de 1 céntimo, pasando a costar 59: http://66.102.9.104/search?q=cache:o96FYb_6Dz4J:www.nortecastilla.es/20071114/valladolid/auvasa-subira-billete-ordinario-20071114.html+autobuses+valladolid+tarifas+2008&hl=es&ct=clnk&cd=3&gl=es

16- Alicante: 55 cts
Información: http://www.subus.es/index.asp
a- Existe un bono de 30 viajes para universitarios, al precio de 13'20, con lo que el billete sale a 44 céntimos
b- A los escolares les sale a 38 céntimos.

17- Valencia: 54'5 cts
Información: http://www.emtvalencia.es/b1024.htm
a- El tercer municipio más poblado de España, con 805304 habitantes. Sobran las comparaciones.
b- El precio de este billete se incrementará 2 céntimos el año que viene, pasando a costar 56'5 céntimos: http://66.102.9.104/search?q=cache:REV-uqV7cLsJ:www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp%3FpRef%3D3727_16_372677__Valencia-tarifas-suben-2008-encima+valencia+autobus+tarifas+2008&hl=es&ct=clnk&cd=1&gl=es
Sigue estando muy por debajo de los 70 céntimos de Salamanca.

18- Tarragona: 54 cts
Información: http://www.tinet.org/~emt/
a- Creo que no hace falta comparar la renta que puede tener un tarraconense con la de un salmantino. Aun así, su billete de bono-bus es más barato.

19- Sevilla: 53'4 cts
Información: http://www.tussam.es/
a- Los PARADOS y las personas con unos ingresos INFERIORES A 660 euros mensuales, VIAJAN GRATIS. (Media Salamanca viajaría gratis)
b- Este billete pasará a costar el próximo año 60 céntimos. (Por debajo de los 70 propuestos para Salamanca) http://66.102.9.104/search?q=cache:TW5JVeEhSoIJ:www.europapress.es/00279/20071010144206/sevilla-ordenanzas-fiscales-2008-recogen-subidas-tussam-bonificaciones-compradores-constructores-vpo.html+sevilla+tussam+tarifas+2008&hl=es&ct=clnk&cd=2&gl=es
c- El municipio de Sevilla es el cuarto más poblado del país.
d- La ciudad se encuentra inmersa en un proceso de renovación urbana que fomenta el uso de la bicicleta y el transporte público. Se han puesto en marcha mas de 70 KM DE CARRIL-BICI (Se dice pronto) y se ha introducido recientemente un nuevo sistema de metro y tranvía.

20- Lleida: 53 cts
Información: http://www.sarfa.com/paginas/lleida_portada.php?id_idioma=1&PHPSESSID=25fcb0940256988f92998592bb379092
a- Los estudiantes pagan 42 céntimos por viaje.
b- La tarjeta puede ser recargada desde casa.

21- Bilbao: 53 cts
Información: http://www.bilbao.net/nuevobilbao/jsp/bilbao/ciudadCont.jsp?idioma=c&color=rojo&padre=HT&tema=-22&subtema=10&padresub=44D

22- Badajoz: 52 cts
Información: http://www.gruporuiz.com/plantillas/badajoz/index.php (Los lleva la misma empresa que en Salamanca)
a- Los estudiantes pagan 30 céntimos por viaje.

23- Ourense: 51 cts
Información: http://www.urbanosdeourense.es/php/index.php
a- Los estudiantes pagan 37 céntimos.

24- Huelva: 50 cts
(Sin confirmar por falta de datos suficientes. Fuentes no oficiales)

25- Zaragoza: 48 cts
Información: http://www.tuzsa.es/
a- En 2008 pasará a costar 50'8 céntimos, tras sufrir un incremento de precio INFERIOR al IPC. http://66.102.9.104/search?q=cache:mNb61jxQ9ukJ:cmisapp.ayto-zaragoza.es/ciudad/incidencias/detalle_Noticia%3Fid%3D47358+granada+autobuses+tarifas+2008&hl=es&ct=clnk&cd=2&gl=es

26- Logroño: 47 cts
Información: http://www.autobuseslogro-o.es/
a- Los estudiantes pagan 39'4 céntimos por viaje.

27- Pamplona: 47 cts
Información: http://www.mcp.es/default.aspx
a- Los parados pagan 25 céntimos.
b- En 2008 pasará a costar 50 cts con un incremento en el precio INFERIOR al IPC

28- Palma de Mallorca: 46 cts
Información: http://www.emtpalma.es/EMTPalma/Front/index.ct.jsp
a- Es un caso curisoso ya que se hace distinción entre los empadronados en el municipio y los no empadronados. Los primeros pagan un precio sensiblemente inferior.
b- El año que viene se incorporarán a la flota 52 NUEVOS AUTOBUSES.
c- Los estudiantes pagan sólo 31 céntimos.
d- Las tarifas para el año 2008 NO SE INCREMENTARÁN: http://66.102.9.104/search?q=cache:vXjS9-9RlqUJ:www.emtpalma.es/EMTPalma/04_noticia.jsp%3Flng%3Des%26id%3D480+emt+palma+tarifas+2008&hl=es&ct=clnk&cd=3&gl=es

29- Vitoria: 43 cts
Información: http://66.102.9.104/search?q=cache:_sghJB_foJgJ:www.noticiasdegipuzkoa.com/ediciones/2007/11/11/vecinos/donostia-auzoak/d11don30.803115.php+autobuses+pamplona+2008+tarifas&hl=es&ct=clnk&cd=1&gl=es
a- El año próximo pasará a costar 45 céntimos

30- Castellón: 40 cts
Información: No dispone de web oficial

Rebautizando...

De verdad que lo siento por la cantidad de profesionales que intentarán hacer su trabajo de la manera más digna posible. Seguramente serán la gran mayoría y les tocará "tragar mucha mierda"

Antes daba rabia despertarse con ciertas cosas. Ahora da pena, en tanto en cuanto su poder de adoctrinamiento se diluye para hacerse cada vez más y más pequeñito.

Don Julián, ¿Qué tenemos que contar hoy para seguir recibiendo el apoyo de los anunciantes y las "fuerzas vivas" de la ciudad?
Esto se acaba. El "altavoz" tiene cada día menos pilas...

Mentir es pecado. Al menos eso dicen los mandamientos que me enseñaron de pequeñito.

En el punto de mira "Vantage point"

Desconectando un poco de manifestaciones y demás, os dejo aquí un vídeo de algo que supondá un espaldarazo importante a la promoción de la ciudad en el resto del mundo. Nada como una película de Hollywood para "vender" Salamanca. Esperemos que sea un éxito y que llene las salas de cine.

La película "Vantage point" o "En el punto de mira", se estrenará en España el próximo 22 de febrero.

Más vídeos e información

Aquí dejamos a vuestra disposición el artículo publicado recientemente en el diario "El País" así como un nuevo vídeo del informativo regional emitido tras la manifestación del pasado 18.

Los Videos

Pues aquí tenéis los vídeos procedentes del telediario de TVE del pasado 18 de Noviembre haciéndose eco de la multitudinaria manifestación en La Plaza.

El tranvía "real" de Salamanca

Mucho se ha estado hablando del tranvía en nuestra ciudad desde que pocos días antes de las últimas elecciones locales, la prensa escrita de nuestra ciudad publicase unos montajes de photoshop más o menos bien hechos en los que se veía al tranvía surcar nuestras calles. No se sabe ni por dónde discurrirá, ni cuándo ni como se construirá, aunque imagino que nos irán soltando pildoritas de información en función de los intereses de los promotores de la idea, o permitidme: globo sonda.

Desde aquí lanzamos un "proyecto" de tranvía para nuestra ciudad, a nuestro juicio más sensato, menos molesto, más rápido, más barato y fácil de ejecutar que el propuesto por el equipo de gobierno actual de la ciudad.

Si los plazos se cumplen (permitidme que lo dude) el tren de Alta velocidad llegará a nuestra ciudad a finales de 2010 y pocos años después se construirá una nueva variante para el ferrocarril que dejará liberadas las actuales y ya infrautilizadas vías que atraviesan la ciudad. El nuevo tranvía o metro ligero, aprovecharía este trazado que mediante una serie de intervenciones, entre ellas la duplicación de la vía en gran parte de su recorrido y construcción de nuevos apeaderos.
Se podría optar tanto por dar servicio con pequeñas unidades diesel como por electrificar la línea.

El esquema más claro sería el que corresponde a la que hemos llamado línea 1 (Verde) que podéis ver pinchando en el mapa.


En este montaje aéreo podemos ver cómo esta línea, de no desmantelarse, atravesará nuevos sectores, algunos de vital importancia para la ciudad como puede ser la nueva zona de actividades logísticas del Suroeste, con los puertos secos de Oporto y Aveiro, Mercasalamanca, Polígono Agroalimentario, Recinto Ferial, Ciudad del transporte...

En el siguiente esquema de líneas podemos ver los recorridos y las distancias entre estaciones. Suponiendo una velocidad comercial en torno a los 20 Km/h, los tiempos serían más que competitivos frente al bus o al vehículo privado.

La línea verde se unirá en un tramo central a la línea 2 (Roja) que explicaremos posteriormente. Esto permitiría duplicar frecuencias en ese tramo, que suponemos de mayor demanda al coincidir con la zona centro de la ciudad.
La línea verde podría ser servida con seis trenes manteniendo unas frecuencias de 12-15 minutos en las zonas de línea única y 7-8 minutos en el tramo de seis estaciones centrales.

Aquí os mostramos la localización aproximadas de las paradas planteadas:

1- Las Bizarricas: Daría servicio a toda esta zona residencial de Villares, así como al estadio de fútbol, piscinas municipales, zonas deportivas...

2- Cruz Verde: Aunque parezca un lugar en medio de la nada, a ambos lados de este apeadero se desarrollarán el nuevo sector residencial Cruz Verde y nuevas áreas industriales al Este de la vía. Recordemos que el Plan General contempla la localización de un nuevo gran centro comercial al norte de la ciudad al que también se podría tener acceso a través de esta parada.

3- Würzburg: Daría servicio a la zona sur de estas nuevas zonas de las que ya hemos hablado así como a la amplia franja de dotaciones al Norte de Garrido: Piscinas, Pabellón de Würzburg, parque de Würzburg, Colegios, Institutos...

4- Garrido Norte: Frente al Multiusos y la nueva zona residencial de Las Peñiscas (La del lío por la recalificación de terrenos del suegro del anterior presidente de la diputación). Daría servicio a una buena parte de Garrido Norte y desde ella también accedemos al centro comercial cercano.

5- Salamanca AVE: Esta estación se localizaría en las inmediaciones de la nueva estación de alta velocidad, con todo lo que ello supone.

6- Calzada de Medina: Daría servicio al nuevo barrio que surgirá tras la desaparición de Mercasalamanca.

7- Vialia: Antigua estación de tren. Zona comercial. Barrio Garrido. Paseo de la Estación. Puente Ladrillo.

8- Comuneros: Frente al arranque de la Avenida de Portugal, Av. Comuneros, Paseo de la Estación, Parque de Picasso, Barrio del Rollo.

9- Alamedilla: El actual apeadero se integraría en la línea de tranvía. Esta parada se encuentra próxima a zonas deportivas: Nuevo Pabellón cubierto de la Alamedilla, piscina cubierta, zonas docentes, barrio de Delicias, centro comercial de la ciudad...

10- Canalejas: Tras atravesar el tramo soterrado, ya construído, el tren se detendría frente al Paseo de Canalejas y el Parque de los Jesuitas, dando otra opción a la hora de acceder al centro de la ciudad.

11- Jerónimos: Integrada en la nueva zona de Mirat, en la que se supone que se localizarán nuevas dotaciones culturales, comerciales, deportivas... así como residenciales. Relativa cercanía al casco histórico.

12- San José: Tras atravesar el río, la primera parada de esta línea se localizará enfrentada a la banda peatonal de este barrio dando servicio a su vez a una gran parte del polígono El Montalvo I

13- La Vega: Frente al polígono industrial y al barrio de la Vega. Daría servicio al polígono del Tormes, institutos, colegios, Inem, Centro Reina Sofía, Vivero de empresas y toda una serie de equipamientos que se agrupan en esa zona.

14- El Zurguén: La vía en este tramo discurre en trinchera y la permeabilidad entre el barrio y el resto de la ciudad ya está resuelta. Este barrio así como el Teso de la feria harían uso de este apeadero desde el que se accedería también al Parador de Turismo o Guardia Civil.

15- Chamberí-Vistahermosa: Localizada en el punto de unión de las dos zonas, frente a la banda verde y peatonal y junto al nuevo centro Nacional del Alzheimer.

16- Los Alcaldes: Aprovecharíamos la antigua estación de Tejares para dar servicio a este barrio, así como a La Salle y al nuevo cementerio de Tejares.

17- Tejares pueblo: El tren sigue discurriendo semi soterrado y la parada se localizaría frente al parque del barrio.

18- Buenos Aires.

La línea se completaría con tres estaciones finalizando en las urbanizaciones junto al recinto ferial.

Esto es lo que hemos hecho, con la intención de aportar nuestro granito de arena al tema del tranvía en Salamanca. Ha costado lo suyo y agradeceríamos vuestras sugerencias. Estamos deseando conocer la opinión de los lectores. Su punto de vista sobre lo aquí propuesto.

Si has llegado hasta aquí y has leído todo esto: Muchas gracias.

Avenida de Portugal

Así es como algunos salmantinos tratan a su ciudad y como funcionan los servicios de mantenimiento de nuestro ayuntamiento. Una avenida recién inaugurada en la que llevan ya tres meses estas pintadas sin ser limpiadas. Pintadas de varios metros de largo en dos de las entradas del aparcamiento subterráneo. Algunos animales se han dedicado además a destrozar el mobiliario urbano que se ha colocado. Tres de los bancos ya han perdido su respaldo. No han sido repuestos.
A veces creo que en esta ciudad hay gente medio asalvajada.

Un pobre castaño

La imagen no es muy buena (las prisas) pero creo que refleja bastante bien el cuidado que reciben muchos de los árboles de nuestra ciudad.

Dejando a un lado el tema de los contenedores de reciclaje, llenos de pintadas y siempre a rebosar, está visto que los árboles lo tienen difícil para crecer en nuestra ciudad. Los pocos que se han plantado en calles como esta (Calle Arco), deberíamos tratarlos algo mejor. ¿No creéis? No cuesta nada el regarlos de vez en cuando, plantarlos en su época y no en la de elecciones, no golpearlos cada vez que se cambia un contenedor, no troncharlos al aparcar nuestro coche...

Son cosas básicas, ¿verdad? ¿Por qué no las tenemos en cuenta?

Desahogo

Esta es una de esas cosas que le dejan a uno cara de tonto y le hacen dudar de la evolución de la especie humana. Una pena no contar con una cámara de fotos durante este largo puente.
Tal vez los bancos de piedra de Federico Anaya llevasen ahí cerca de treinta años (más de veinte, seguro) Mucha gente del barrio ha esperado, se ha besado, se ha sentado a comer pipas, a ver la vida pasar, a dar de comer a los pájaros, a meterse mano... Yo que sé!
El caso es que después de todo este tiempo, una noche de noviembre de 2007 ha llegado una panda de primates y se ha entretenido dándoles patadas hasta volcarlos y partir sus respaldos sobre las aceras. Ellos se lo han pasado pipa. Ellos no van a tener ningún tipo de multa y ellos seguramente sigan partiéndose de risa en su casa recordando el "momento estelar" que puede que hasta hayan grabado en su teléfono móvil.
Nosotros ya no nos vamos a poder sentar más.
Como he dicho, estoy sin cámara. Espero que esta foto aérea os sirva para ubicaros. Los círculos rojos son... perdón, eran, los bancos.
Son detalles que parecen no tener demasiada importancia pero que dicen muy poco de alguna gente que habita esta ciudad.

Detalles como éste: Alguien debería explicarle a estos niños que las ACERAS sirven de paso a los peatones y en muchos casos no están preparadas para hacer el tonto con el coche.

http://es.youtube.com/watch?v=SjqiWx-rHTc

Añadido a la entrada original:

Son casi las nueve de la noche del domingo. Esto

s bancos se los cargaron el viernes. Siguen ahí tirados. Tampoco se han preocupado desde el ayuntamiento por solucionar el tema.

Un par de vídeos más de estos angelitos que pululan por la ciudad.

Éste al menos utiliza un contenedor:
http://es.youtube.com/watch?v=tSWQEo70abw

Más contenedores...
http://es.youtube.com/watch?v=zAHG0VdFxRY
http://es.youtube.com/watch?v=GIZJ55MOfsQ

Sacad vuestras propias conclusiones. De aquí al Nobel (de lo que sea)
http://es.youtube.com/watch?v=UyPZLUG77e4