... Y parió la abuela. RENFE no deja de sorprender a los usuarios salmantinos y aquí tenéis su última aportación al buen funcionamiento de nuestro sistema ferroviario. Que nadie intente comprar un billete por internet para mañana en el vetusto Talgo Salamanca-Valladolid, que es imposible.
Martes 13 de febrero, nueve de la mañana. Abrimos la web de RENFE con la intención de comprar el billete. En la pantalla (imagen de arriba) aparece la opción que nos permite acceder a la tarifa "última hora" con un descuento del 50% sobre el precio original del billete. Lo seleccionamos y presionamos el botón "continuar". Al refrescarse la pantalla aparece el siguiente mensaje de error:
| Error en plaza 1 = No se permite la operación, faltan menos de 90 minutos para que salga el tren de origen (PT63) |
Ante la imposibilidad de comprar el billete llamamos al teléfono de atención al cliente para venta por internet: 902109420 Amablemente nos atienden y nos explican que probablemente las plazas del última hora se hayan agotado y que la web se actualiza cada veinte minutos, así que seguramente en ese periodo de tiempo se solventaría el problema. Satisfechos con la explicación esperamos un tiempo prudencial (media hora) y volvemos a intentarlo. El error vuelve a aparcer y la tarifa "ultima hora" sigue figurando como disponible. Comprobamos que no sólo aparece el error cuando se intenta acceder a esta tarifa sino que sucede en todos los casos posibles: preferente, turista, carnet joven, tarjeta dorada... así que volvemos a llamar. Nos vuleven a atender muy amablemente intentando darnos la misma explicación que antes. Tras hacer ver al operador que es un error que afecta a todas las tarifas acaba asumiendo que se "tratará de un problema de la red" y que en un tiempo de aproximadamente media hora estará solucionado.Esperamos media hora, tres cuartos, una hora, hora y media, dos horas... y tras no observarse ningún cambio y seguir sin poder comprar el billete volvemos a llamar. Esta vez nos dicen directamente que no pueden hacer nada y que si tenemos algún tipo de problema nos pongamos en contacto con RENFE a través de su correo electrónico. Escribimos el correo electrónico con la seguridad de que no será respondido en un plazo razonable de tiempo y al final NOS QUEDAREMOS SIN PODER COMPRAR EL BILLETE.
A estas horas de la tarde RENFE sigue negándose a vender billetes para el Talgo de mañana. ¿Aludirán una falta de viajeros para argumentar la próxima supresión del servicio? ¿Por qué el sistema funciona a la perfección para el resto de trenes salvo para éste?
¿Qué tipo de oferta es esta? No les basta con prestar el servicio con un tren de 1964 sino que SE NIEGAN A VENDER BILLETES para poder hacer uso de él y no ofrecen NINGÚN TIPO DE SOLUCIÓN AL CLIENTE. No es el primer día que sucede, luego no es un problema puntual.
Suma y sigue... "La flota más moderna de Europa en 2010" Lo que hay que leer...
(Prometo dejar el tema de los trenes pronto, algunos ya estaréis cansados pero es que RENFE es una fuente inagotable de sorpresas negativas para los salmantinos)
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13 comentarios:
La prensa de hoy saca en portada que la introducción de los nuevos 599, que sustituirán a los TRD, se aplaza sine die.
Eso era algo ya conocido: La homologación se retrasa al día 30 de abril, así que imagino que comenzarán a funcionar en la primera quincena de mayo.
No, el Tribuna habla de "varias semanas", la Gaceta de "unas semanas más" y el Adelanto de "próximas semanas". No es una fecha fija como el 30 de abril, que yo ya había leído en el foro de tranvia.org hace un par de semanas.
En el foro de tranvía, desde dentro de Renfe hablan ya de "finales de Mayo". Y los servicios a Barcelona y Bilbao siguen hasta el 13 de junio.
Lo de Barcelona y Bilbao no sucederá probablemente hasta después del verano. Si la homologación de los 599 se retrasa es muy complicado que el 13 de junio puedan sacar adelante nada. La lentitud de RENFE nos está dando al menos un margen de maniobra a la hora de lanzar la campaña de protestas que lanzaremos conjuntamente con FEVESA en los próximos días. Estamos restocando el material gráfico. Lo que os puedo asegurar es que esta vez vamos a meter mucho ruido siempre y cuando nos apoyéis.
si esas linas son rentables y la supresion no esta justificada contad tambien con mi apoyo.
Si la sanidad es rentable y su privatización no está justificada contad con mi apoyo
estimado señor anonimo:La salud es un derecho un derecho fundamental,y no es un derecho fundamental que tu te vallas a san millan de la cogolla por palencia.
Soi el anonimo anterior,perdon por ciertas faltas de ortografia y tildes etc,pero no va bien mi ordenador
a lentitud de RENFE nos está dando al menos un margen de maniobra a la hora de lanzar la campaña de protestas que lanzaremos conjuntamente con FEVESA". Quiénes sois los que vais a organizar las protestas junto con FEVESA? Sois alguna organización política? Podéis contar con mi apoyo, aunque me gustaría saber quién está detrás de las protestas primero...Un saludo.
El "pringao" que hace este blog y los cuatro gatos que a veces colaboran. Esos somos los que lanzaremos la campaña conjuntamente con FEVESA. No hay ningún partido político detrás.
Son muchos meses los que llevamos detrás de Chema dándole la paliza con lo grave que es el que no esté electrificada la vía convencional hasta Medina y todo lo que ello supone. Se presiona más de lo que parece: Desde aquí a FEVESA o junto con FEVESA y desde FEVESA a RENFE. Eso sí, luego habrá políticos que se apuntarán el tanto y se sacarán la foto sin saber lo que es un tren de la serie 599 en las reuniones con la dirección regional de RENFE (Doy fe) Tenemos a gente representándonos en Madrid que no tiene ni puñetera idea de lo que se necesita en materia ferroviaria y hay hasta que explicárselo previamente. Es grave y triste pero es lo que habéis votado y lo que tienen las listas cerradas.
Bueno, pues ojalá hubiera más "pringados" como tú que se mueven de esa manera por defender a su ciudad.Yo estaré en las protestas que se hagan y firmaré lo que haga falta. Seguid así.
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